BAJA STAINLESS 410
Apr 16, 2020
410 tahan karat ialah keluli kromium yang tahan karat dan tahan panas 12%. Ini adalah keluli tahan karat yang paling banyak digunakan. Rawatan haba 410 mempunyai sifat mekanikal yang setanding dengan keluli aloi kejuruteraan AISI 4130, ditambah dengan faedah tambahan ketahanan kakisan yang baik. 410 sangat tahan terhadap kakisan atmosfera. Ketahanan kakisan maksimum diperoleh dengan pengerasan dan penggilap.
Kerana 410 adalah keluli pengeras udara, ia mesti diberi pemanasan tinggi, sekurang-kurangnya 350-400 ° F sebelum kimpalan, dan segera diberi anil penuh sebelum pengelasan sejuk. Jika tidak, logam akan mengeras, dan keretakan mungkin berlaku. Logam pengisi komposisi yang sesuai tersedia, AWS E 410 elektrod tertutup dan wayar pengisi kosong {/ 2}} ER. Kawat pengisi Alloy 82 (AWS ERNiCr-3) juga telah digunakan. Aloi nikel ini mempunyai kekuatan yang relatif rendah, dan oleh itu menampung beberapa regangan yang sebaliknya boleh menyumbang kepada keretakan pada pengelasan 410 .
Panaskan sekata hingga 1200-1400 ° F, angkat dari relau dan sejukkan udara. Ini akan menghasilkan kekerasan Brinell mengenai 187. Untuk kelembutan maksimum, panaskan hingga 1500 - 1650 ° F, tungku sejuk perlahan hingga 1100 ° F, selepas itu penyejukan udara dibenarkan. Kekerasan Brinell mestilah lebih kurang 155. Panaskan hingga 1750-1850 ° F, rendam pada api, dan padamkan minyak. Bahagian ringan juga akan mengeras dengan penyejukan udara. 410 akan mengeras hingga tahap tertentu apabila dipanaskan 1500 ° F dan ke atas kecuali perlahan-lahan disejukkan ke bawah suhu kritikal. Rendam pada suhu sekurang-kurangnya satu jam, lebih lama untuk bahagian besar, dan sejuk. Tempering 410 dalam julat 750-1050 ° F mengakibatkan penurunan daya tahan hentaman dan ketahanan kakisan yang agak berkurang.
Kimia
|
Cr |
Mn |
Ni |
C |
Si |
P |
S |
Fe |
|
|
MIN |
11.5 |
- |
- |
0.08 |
- |
- |
- |
- |
|
MAX |
13.5 |
1.0 |
0.75 |
0.15 |
1.0 |
0.04 |
0.03 |
Seimbang |
