Paip Lancar Keluli Tahan Karat
Bahan: TP304, 304l, 316, 316Ti, 317, 317l, 347, 347j, 310S, 321, 321j, 904l, 254smo, 253MA, Dupleks 2205, 2507
Jenis: Lancar
Hujung: Hujung Serong, Hujung Biasa
Perkhidmatan: Memotong, Kimpalan, Difabrikasi, Disesuaikan
Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal paip lancar keluli tahan karat terkemuka di China. Kami sangat mengalu-alukan anda untuk membeli paip lancar keluli tahan karat kami. Kilang kami juga menerima pesanan tersuai. Sila bebas untuk menikmati harga kompetitif dan perkhidmatan terbaik kami.
Harga Paip Lancar Keluli Tahan Karat 2026|Spesifikasi, Saiz, Pembekal
Harga paip lancar keluli tahan karat biasanya $3.2–$8.5/kg pada tahun 2026, bergantung pada gred, saiz. Paip lancar keluli tahan karat ASTM A312 tersedia dalam gred seperti TP304, TP304L, TP316 dan TP316L. Mereka mempunyai rintangan kakisan dan kekuatan yang sangat baik. Ia digunakan secara meluas dalam minyak & gas,{11}}klorida yang mengandungi media dan{12}}sistem wap tekanan tinggi.
Harga Paip Lancar Keluli Tahan Karat Setiap Kg (2026)
| Gred | Harga Biasa/kg (USD) | Harga/tan (USD) | Aplikasi Utama |
| 304 Paip Lancar Tahan Karat | $3.5–$5.0/kg | $3,500–$5,000/Tan | Makanan, air, industri am |
| Paip Lancar Tahan Karat 304L | $3.8–$5.5/kg | $3,800–$5,500/Tan | Struktur kimpalan, kimia |
| 316 Paip Lancar Tahan Karat | $5.0–$7.0/kg | $5,000–$7,000/Tan | Marin, kimia |
| Paip Lancar Tahan Karat 316L | $5.2–$7.5/kg | $5,200–$7,500/Tan | Peralatan tekanan |
| 321 Paip Lancar Tahan Karat | $6.0–$8.5/kg | $6,000–$8,500/Tan | Perkhidmatan suhu tinggi |
| Paip Lancar Tahan Karat 347H | $7.0–$10/kg | $7,000–$10,000/Tan | Dandang, penapisan |
| Dupleks 2205 Paip Lancar | $6.5–$9.5/kg | $6,500–$9,500/Tan | Luar pesisir, kimia |
| Paip Lancar Super Dupleks 2507 | $8.0–$12/kg | $8,000–$12,000/Tan | Dasar laut, air laut |
Harga bahan berbeza-beza berdasarkan gred aloi, ketebalan dinding, diameter luar dan pensijilan ujian kilang.
Apakah paip lancar keluli tahan karat?
Paip lancar ialah paip tanpa sebarang jahitan kimpalan, mempunyai tekanan yang lebih kuat daripada paip yang dikimpal. Paip lancar tahan karat dihasilkan melalui penyemperitan panas, lukisan sejuk atau proses rolling sejuk. Ketiadaan sambungan yang dikimpal mengurangkan risiko yang berkaitan dengan kakisan kimpalan, keretakan dan kecacatan zon terjejas haba (HAZ).
Apakah gred standard untuk tiub lancar keluli tahan karat?
Saiz paip lancar berjulat dari 1/8 inci hingga 24 inci, dan ketebalan dinding dari 0.1 mm hingga 12.7 mm. Pengilang kami boleh memberikan gredTP304, 304l, 316, 316L, 316Ti, 317, 317l, 347, 347j, 310S, 321, 321j, 904l, 254smo, 253MA, AL6XN, Dupleks 2205, 2507, S32760, dsb.
tiub lancar tahan karat Gred
| Standard Eksekutif | Dimensi | Kod Keluli / Gred Keluli |
| ASTM A312/A312M, ASME SA312/SA312M | OD: 1/4"~20" WT: SCH5S~SCH80S |
TP304, TP304L, TP304H, TP310, TP310S, TP316, TP316L, TP316Ti, TP317, TP317L, TP321, TP321H, TP347, TP347H, 904L |
| ASTM A269, ASME SA269 | OD: 6.0~50.8mm WT: 0.8~10.0mm |
|
| ASTM A213/A213M, ASME SA213/SA213M | OD: 6.0~50.8mm WT: 0.8~10.0mm |
|
| ASTM A789 / A789M | OD: 19.0~60.5mm WT: 1.2~5.0mm |
S31803, S32205, S32750, Dupleks 2205, Super Dupleks 2507 |
| ASTM A790 / A790M | OD: 3/4"~10" WT: SCH5S~SCH80S |
Piawaian biasa:
| ASTM A312 | Keluli tahan karat austenit paip lancar/dikimpal |
| ASTM A213 | Penukar haba dan tiub dandang |
| ASTM A269 | Tiub kalis kakisan- am |
| ASTM A789 | Paip lancar keluli tahan karat dupleks |
| ASTM A790 | Paip keluli tahan karat dupleks |
| ASME SA312 | Aplikasi paip tekanan |
| EN 10216-5 | Tiub lancar tahan karat Eropah |
Apakah gred keluli tahan karat biasa? Bagaimanakah anda memilih antara 304/304L dan 316/316L?
Untuk persekitaran standard, pilih 304/304L (menawarkan keseimbangan kos dan prestasi yang baik, bersama-sama dengan kebolehmesinan yang sangat baik). Walau bagaimanapun, untuk persekitaran marin, pendedahan kepada asid atau alkali kimia yang kuat, atau media kaya-klorida, anda mesti menaik taraf kepada 316/316L (yang mengandungi molibdenum, meningkatkan ketahanan terhadap kakisan pitting dengan ketara).
Ambilan Utama:
- Paip keluli tahan karat lancar tidak mempunyai jahitan kimpalan membujur, menghapuskan -titik lemah yang berkaitan dengan kimpalan dan meningkatkan rintangan keletihan.
- Ia lebih disukai untukaplikasi perkhidmatan-tekanan tinggi,-tinggi, menghakis dan kritikal.
- ASTM A312 TP304/304L dan TP316/316L ialah gred paip lancar tahan karat yang paling biasa.
- Gred dupleks dan super dupleks memberikan kekuatan dan rintangan klorida yang lebih tinggi daripada keluli tahan karat austenit konvensional.
- Paip lancar secara amnyalebih mahal daripada paip yang dikimpal, tetapi kebolehpercayaan yang lebih tinggi boleh mengurangkan kos kitaran hayat.
- Pemilihan bahan yang betul mesti dipertimbangkankepekatan klorida, suhu, tekanan, keperluan kimpalan, dan elaun kakisan.
spesifikasi paip lancar keluli tahan karat
| Spesifikasi | ASTM A312, ASTM A213, ASTM A269, ASTM A789, ASTM A790 |
| Julat | 6NB hingga 1200NB |
| Diameter Luar | 1/8" NPS hingga 24" NPS |
| Ketebalan | 0.6 mm hingga 12.7 mm |
| Jadual | SCH 5, SCH 10, SCH 40, SCH 80, SCH 160 |
| Panjang | Rawak Tunggal, Rawak Ganda & Panjang Potong |
| Jenis | Tiub Bulat, Hidraulik, Diasah |
| tamat | Hujung Biasa, Hujung Serong |
| Kemasan Permukaan | Anil dan Acar (AP), Bright Annealed (BA), Digilap |
Sifat Mekanikal
| Harta benda | TP304 | TP316L |
| Kekuatan Tegangan | Lebih besar daripada atau sama dengan 515 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 485 MPa |
| Kekuatan Hasil | Lebih besar daripada atau sama dengan 205 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 170 MPa |
| Pemanjangan | Lebih daripada atau sama dengan 35% | Lebih daripada atau sama dengan 35% |
sch 40 dimensi carta saiz paip keluli lancar tahan karat
| DN | NPS | OD | Sch40S | ||
| dalam | mm | dalam | mm | ||
| 6 | 1/8 | 0.405 | 10.3 | 0.068 | 1.73 |
| 8 | 1/4 | 0.54 | 13.7 | 0.088 | 2.24 |
| 10 | 3/8 | 0.675 | 17.1 | 0.091 | 2.31 |
| 15 | 1/2 | 0.84 | 21.3 | 0.109 | 2.77 |
| 20 | 3/4 | 1.05 | 26.7 | 0.113 | 2.87 |
| 25 | 1 | 1.315 | 33.4 | 0.133 | 3.38 |
| 32 | 1 1/4 | 1.66 | 42.2 | 0.140 | 3.56 |
| 40 | 1 1/2 | 1.9 | 48.3 | 0.145 | 3.68 |
| 50 | 2 | 2.375 | 60.3 | 0.154 | 3.91 |
| 65 | 2 1/2 | 2.875 | 73 | 0.203 | 5.16 |
| 80 | 3 | 3.5 | 88.9 | 0.216 | 5.49 |
| 90 | 3 1/2 | 4 | 101.6 | 0.226 | 5.74 |
| 100 | 4 | 4.5 | 114.3 | 0.237 | 6.02 |
| 125 | 5 | 5.563 | 141.3 | 0.258 | 6.55 |
| 150 | 6 | 6.625 | 168.3 | 0.280 | 7.11 |
| 200 | 8 | 8.625 | 219.1 | 0.322 | 8.18 |
| 250 | 10 | 10.75 | 273.1 | 0.365 | 9.27 |
| 300 | 12 | 12.75 | 323.9 | 0.375 | 9.52 |
| 350 | 14 | 14 | 355.6 | 0.375 | 9.52 |
| 400 | 16 | 16 | 406.4 | 0.375 | 9.52 |
| 450 | 18 | 18 | 457 | 0.375 | 9.52 |
| 500 | 20 | 20 | 508 | 0.375 | 9.52 |
| 550 | 22 | 22 | 559 | ||
| 600 | 24 | 24 | 610 | 0.375 | 9.52 |
Untuk dimensi terperinci, sila klik padaASME B36.19.
jadual 80 sch 80 dimensi paip
| DN | NPS | OD(mm) | Sch80S |
| 6 | 1/8 | 10.3 | 2.41 |
| 8 | 1/4 | 13.7 | 3.02 |
| 10 | 3/8 | 17.1 | 3.2 |
| 15 | 1/2 | 21.3 | 3.73 |
| 20 | 3/4 | 26.7 | 3.91 |
| 25 | 1 | 33.4 | 4.55 |
| 32 | 1 1/4 | 42.2 | 4.85 |
| 40 | 1 1/2 | 48.3 | 5.08 |
| 50 | 2 | 60.3 | 5.54 |
| 65 | 2 1/2 | 73 | 7.01 |
| 80 | 3 | 88.9 | 7.62 |
| 90 | 3 1/2 | 101.6 | 8.08 |
| 100 | 4 | 114.3 | 8.56 |
| 125 | 5 | 141.3 | 9.53 |
| 150 | 6 | 168.3 | 10.97 |
| 200 | 8 | 219.1 | 12.7 |
| 250 | 10 | 273.1 | 12.7 |
| 300 | 12 | 323.9 | 12.7 |
| 350 | 14 | 355.6 | 12.7 |
| 400 | 16 | 406.4 | 12.7 |
| 450 | 18 | 457 | 12.7 |
| 500 | 20 | 508 | 12.7 |
| 550 | 22 | 559 | |
| 600 | 24 | 610 | 12.7 |
paip lancar tahan karat vs paip dikimpal
- Tiub Lancar Keluli Tahan Karat tidak mempunyai kimpalan dan mempunyai penarafan tekanan yang lebih tinggi (untuk sistem hidraulik, sistem minyak dan gas). Tahan terhadap kakisan pitting/jahitan. toleransi yang lebih kecil (ketebalan dinding ±10-12.5%). 20-50% lebih mahal daripada paip yang dikimpal.
- Paip dikimpal keluli tahan karatsesuai untuk aplikasi saiz yang lebih besar, lebih daripada 24 in.
Aplikasi
Industri Minyak & Gas
Digunakan dalam platform luar pesisir, paip penapisan, sistem tekanan, dan aplikasi dasar laut.
Pemprosesan Kimia
Sesuai untuk pengangkutan bendalir menghakis, reaktor, dan sistem paip loji kimia.
Sistem Air Laut & Marin
Paip lancar 316L memberikan rintangan kakisan klorida yang sangat baik untuk sistem pengendalian air laut.
Contoh Klorida Laut
| Tahap Klorida | Bahan yang Disyorkan |
| <500 ppm | 304L |
| 500-3000 ppm | 316L |
| 3000-10000 ppm | Dupleks 2205 |
| >10000 ppm | Super Dupleks 2507 / 254SMO |
Penukar Haba & Dandang
Digunakan secara meluas dalam sistem tiub penukar haba-suhu tinggi dan tinggi-tekanan tinggi.
Proses Pembuatan Tiub Lancar Keluli Tahan Karat:
Paip lancar keluli tahan karat dihasilkan melalui proses penyemperitan di mana bilet keluli pepejal ditebuk untuk membentuk tiub berongga tanpa sebarang kimpalan membujur.
- Bilet keluli tahan karat dipanaskan pada suhu tinggi (biasanya melebihi 1,200 darjah)
- Bilet yang dipanaskan ditikam dengan mandrel
- Bersaiz dengan bergolek
- Rawatan haba (penyepuhlindapan untuk meningkatkan rintangan kakisan)
- Penjerukan (cuci asid)
- Memotong panjang
- Menguji
Bagaimana untuk mengelakkan pencemaran permukaan dalaman atau karat apabila memotong paip lancar keluli tahan karat?
Alat pemotong khusus mesti digunakan semasa pemotongan untuk mengelakkan sisa zarah keluli karbon daripada menyebabkan "pengarat eksogen"; penjerukan dan pasif disyorkan selepas pemprosesan.
Cabaran Kimpalan Paip Lancar (Dupleks 2205)
Apabila mengimpal paip lancar austenit dan dupleks, input haba mesti dikawal dengan ketat. Input haba yang berlebihan dalam gred dupleks (2205) boleh mengganggu struktur mikro ferit 50/50 austenit-yang seimbang, memendakan fasa antara logam yang mengurangkan keliatan hentaman dan rintangan kakisan.
Penyelesaian Medan: Gunakan logam pengisi yang sepadan (cth, AWS A5.9 ER2209 untuk Dupleks 2205), hadkan suhu interpass kepada maksimum 150 darjah dan kekalkan ketulenan gas pelindung yang ketat (Ar+2%N2untuk pembersihan dupleks).
Sejuk-Dilukis lwn. Panas-Paip Lancar Bergulung: Kekasaran Permukaan dan Kebolehmesinan
Kemasan Permukaan Biasa
| Jenis Paip | Kekasaran Permukaan Ra |
| Paip Lancar Gelek Panas | 3.2–12.5 μm |
| Paip Lancar Dilukis Sejuk | 0.4–1.6 μm |
| Tiub Dilukis Sejuk Ketepatan | <0.8 μm |
Panas-Paip Lancar Bergulung
- Ubah bentuk plastik pada suhu tinggi
- Pertumbuhan semula bijirin
- Kurangkan tekanan dalaman
- Kekerasan yang lebih rendah; mudah dimesin
- Paip berdiameter-besar
Sejuk-Paip Lancar Ditarik
- Ubah bentuk plastik pada suhu bilik
- Peningkatan kekuatan hasil
- Pemanjangan berkurangan
- Pengerasan kerja; kehausan alat meningkat
- Kawalan dimensi yang lebih tepat
Ketepatan tinggi, dimensi kecil, sistem instrumentasi → Paip lancar yang ditarik-sejuk
Paip tekanan-skala besar, kos-projek sensitif → Panas-paip lancar siap
SS Paip Lancar: Tekanan berkurangan pada suhu yang melampau
Mengapakah penurunan tekanan diperlukan pada suhu tinggi?
Dalam kod reka bentuk tekanan seperti ASME B31.3 dan ASME Bahagian VIII, tekanan operasi yang dibenarkan dihadkan terutamanya oleh faktor berikut:
- Tekanan bahan yang dibenarkan
- Pengurangan kekuatan tegangan akibat suhu
- Pengurangan dalam kekuatan hasil
- Kekuatan merayap
- Kecekapan sambungan dikimpal
- Elaun kakisan
Kaedah pengiraan asas untuk penurunan tekanan:
PT =P20 × ST/S20
- PT: Tekanan yang dibenarkan pada suhu tinggi
- P20: Tekanan reka bentuk pada suhu ambien
- ST: Tegasan yang dibenarkan pada suhu operasi
- S20: Tegasan yang dibenarkan pada suhu bilik
Faktor utama bukanlah ketebalan dinding paip, tetapi hakikat bahawa suhu mengubah tegasan yang dibenarkan bahan; oleh itu, pengiraan penurunan tekanan adalah wajib.
304 lwn 316 lwn Dupleks 2205 Paip Lancar Tahan Karat
| Harta benda | 304 | 316L | Dupleks 2205 |
| Struktur | Austenit | Austenit | Feritik + Austenit |
| Chromium | 18–20% | 16–18% | 22% |
| nikel | 8–10.5% | 10–14% | 4.5–6.5% |
| Molibdenum | tiada | 2–3% | 3% |
| Kekuatan Tegangan | ~515 MPa | ~485 MPa | ~620 MPa |
| Kekuatan Hasil | ~205 MPa | ~170 MPa | ~450 MPa |
| Nilai PREN | ~18 | 24 | 35+ |
| Rintangan Klorida | Sederhana | bagus | Cemerlang |
| Harga/kg | $3.5–5 | $5–7.5 | $6.5–9.5 |
Pengalaman Kejuruteraan Sebenar & Analisis Kegagalan
Kes 1: Mengapa Paip Lancar 316L Gagal dalam Perkhidmatan Marin?
"Keluli tahan karat 316L harus menahan kakisan air laut. Mengapa ia gagal?"
Sebab kegagalan:
- Suhu melebihi 60 darjah
- Kepekatan klorida meningkat
- Perbezaan kepekatan oksigen mencipta sel pitting
- Pemilihan pengisi kimpalan yang salah
Naik taraf:
- 316L → Dupleks 2205
- 316L → Super Dupleks 2507
Kes 2: Masalah Keretakan Kimpalan Paip Tahan Karat
Walaupun paip lancar tidak mempunyai jahitan kimpalan membujur, pemasangan memerlukan kimpalan medan.
Pemekaan
Berlaku apabila pemendakan kromium karbida mengurangkan rintangan kakisan.
Penyelesaian:
Penggunaan: 304L, 316L, Gred stabil 321/347
Panas Retak
Disebabkan oleh:
- Input haba yang berlebihan
- Logam pengisi yang salah
- Gas pelindung yang lemah
| bahan | Pengisi Kimpalan |
| 316L | ER316L |
| Dupleks 2205 | ER2209 |
| 2507 | ER2594 |
Bagaimana untuk mengesahkan ketebalan dinding dan toleransi paip lancar ASTM A312 TP316L untuk platform luar pesisir yang kritikal?
Apabila menilai paip lancar untuk platform luar pesisir, adalah disyorkan untuk mengesahkan pematuhan dengan piawaian dimensi ASME B36.19 dan memastikan toleransi ketebalan dinding memenuhi spesifikasi ASTM A312 (biasanya membenarkan sisihan -12.5% daripada ketebalan dinding nominal). Semasa perolehan, ujian ultrasonik (UT) dan laporan ujian arus pusaran perlu diperiksa dengan teliti.
Nota Pengalaman Jurutera
Ramai pengurus perolehan bimbang bahawa paip yang dikimpal mungkin retak atau bocor di bawah tekanan tinggi atau tekanan haba kitaran. "jahitan kimpalan adalah titik lemah" "risiko kebocoran yang lebih tinggi". Itulah sebabnya lebih banyak kontraktor EPC dan jurutera penapisan beralih kepada paip lancar keluli tahan karat untuk aplikasi kritikal.
"Adakah paip lancar benar-benar berbaloi dengan harga yang lebih tinggi?"
Perbincangan industri menunjukkan bahawa ramai pembeli menerima kos pendahuluan yang lebih tinggi kerana paip lancar mengurangkan:
- masa henti
- risiko kebocoran
- kos penyelenggaraan
- penutupan sistem
- Paip lancar-diameter besar selalunya mempunyai: masa pendahuluan yang lebih lama.
"Mengapa kami menghadapi masa pendahuluan yang panjang dan kuantiti pesanan minimum (MOQ) yang tinggi apabila mendapatkan gred khusus paip lancar tahan karat seperti 310S atau 904L?"
Paip lancar-aloi tinggi (seperti 310S, 904L atau keluli dupleks) selalunya memerlukan kuantiti pesanan minimum (MOQ) yang lebih tinggi dan masa pendahuluan yang lebih lama disebabkan oleh proses penyemperitan yang kompleks dan kapasiti gelekan yang terhad. Adalah dinasihatkan untuk merancang keperluan paip anda dengan lebih awal dan bekerjasama dengan stokis yang bereputasi.
Pilih Bahan
| Makanan | 304L |
| Farmaseutikal | 316L |
| Marin | 316L / Dupleks |
| Air laut luar pesisir | Super Dupleks 2507 |
| Suhu tinggi | 321H / 347H |
| Perkhidmatan asid | 904L / Aloi Nikel |
Mengapa memilih kami pembekal paip lancar keluli tahan karat?
- Kami menawarkan menyediakan Sijil Ujian Kilang (MTC)
- Tambah perkhidmatan ujian NDT (UT, RT) dan PMI
- Penghantaran cepat
- Maklum balas dalam masa 2 jam
Piawaian Berkaitan
ASTM A312: Spesifikasi Standard untuk Paip Keluli Tahan Karat Austenitik yang Lancar, Dikimpal dan Sangat Sejuk
ASTM A213 : Spesifikasi Standard untuk Aloi Feritik dan Austenitik Lancar-Dadang Keluli, Pemanas Super dan Haba-Tiub Penukar
ASTM A269 : Spesifikasi Standard untuk Tiub Keluli Tahan Karat Austenitik Lancar dan Dikimpal untuk Perkhidmatan Am
ASTM A790 : Spesifikasi Standard untuk Paip Keluli Tahan Karat Feritik/Austenit Lancar dan Dikimpal
ASTM A789 : Spesifikasi Standard untuk Tiub Keluli Tahan Karat Ferrit/Austenit Lancar dan Dikimpal untuk Perkhidmatan Am
Asme B36 19m: Paip Keluli Tahan Karat
Soalan Lazim:
S: Berapakah harga paip lancar keluli tahan karat pada tahun 2026?
J: Harga paip lancar keluli tahan karat biasanya sekitar $3.2–$8.5/kg bergantung pada gred, saiz dan ketebalan dinding.
S: Apakah perbezaan antara paip keluli tahan karat lancar dan dikimpal dalam-aplikasi tekanan tinggi?
J: Oleh kerana paip lancar keluli tahan karat tidak mempunyai jahitan kimpalan membujur, ia mempamerkan integriti dan keseragaman struktur yang lebih besar apabila tertakluk kepada tekanan tinggi, suhu tinggi dan tekanan mekanikal yang sengit. Berbanding dengan paip yang dikimpal, paip lancar memberikan margin keselamatan yang jauh lebih tinggi untuk-pengangkutan bendalir tekanan tinggi dan sistem paip petrokimia kritikal.
S: Mana yang lebih baik, paip lancar 304 atau 316L?
A: 316L memberikan rintangan kakisan yang lebih baik, terutamanya untuk persekitaran marin dan klorida.
S: Mengapa paip tahan karat lancar lebih mahal daripada dikimpal?
J: Proses pengeluaran untuk paip lancar adalah lebih kompleks, melibatkan bilet pepejal menindik dan lukisan-sejuk, yang memerlukan lebih banyak tenaga dan masa berbanding dengan kepingan logam kimpalan.
S: Bolehkah saya menggunakan paip lancar 304 untuk aplikasi air laut?
J: Secara umumnya, tiada. 304 terdedah kepada pengaratan dalam air masin. Kami mengesyorkan keluli 316L atau Dupleks untuk persekitaran marin/air laut.
S: Mengapa keluli tahan karat retak selepas kimpalan?
J: Retak-pasca kimpalan biasanya berpunca daripada rekahan panas (disebabkan oleh kekotoran takat lebur rendah seperti sulfur dan fosforus) atau retakan kakisan tegasan. Menggunakan-teknik kimpalan input haba rendah dan logam pengisi yang betul menghalang perkara ini.
S: Apakah pilihan bahan terbaik untuk-persekitaran air laut berklorida tinggi?
A: Duplex 2205 or super duplex 2507 seamless pipes are the industry standard for seawater applications due to their high PREN values (>35) dan rintangan yang luar biasa terhadap lubang klorida dan kakisan celah.
S: Apakah masa utama untuk pesanan paip lancar tersuai pada tahun 2026?
A: Untuk saiz standard dalam stok, kami menghantar dalam masa 7-10 hari. Pesanan tersuai atau keperluan ujian ASTM tertentu mungkin mengambil masa 30–45 hari.
S: Bagaimanakah anda mengesahkan kualiti laporan ujian kilang paip lancar keluli tahan karat (MTR)?
J: Sahkan bahawa MTR mematuhi pensijilan EN 10204 3.1 atau 3.2, semak-semak had komposisi kimia terhadap ASTM A312 dan pastikan keputusan ujian mekanikal (tegangan, hasil dan pemanjangan) sepadan dengan nombor haba yang dicop pada badan paip.
S: Adakah Terdapat Perkhidmatan Sampel?
S: Apakah Kuantiti Pesanan Minimum?
S: Bagaimana untuk membungkus produk?
S: Negara Eksport
S: Bolehkah kami melawat kilang anda?
A: Sudah tentu, anda sentiasa dialu-alukan!
Mengenai Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., LTD.
HT PIPE ialah-stokis dan pengeksport yang terkenal. Kami ialah pembekal bahan aloi tahan karat/karbon/nikel dengan 15+ pengalaman eksport. Kami bukan sahaja menyediakan paip, plat, bar bulat, tetapi juga kelengkapan paip, bebibir, dll. Hubungi kami untuk maklumat lanjut dan harga secara percuma.
✅ ISO 9001:2015
✅ MTC 10204 3.1 3.2
✅100% PMI (Pengenalan Bahan Positif)
✅Ujian Ultrasonik (Per ASME VIII)
✅Pemeriksaan-Pihak Ketiga (SGS/BV/DNV/LR)
✅NACE MR0175 / ISO 15156
Pengarang: Chloe Pu
5+ Bertahun Pengalaman Profesional dalam Industri Keluli Tahan Karat, Aloi Nikel & Logam Keluli Karbon
Kemas Kini Terakhir: 30 Julai 2026 (Waktu Beijing)
Cool tags: paip lancar keluli tahan karat, China, pengeluar, kilang, harga, disesuaikan
Hantar pertanyaan
